“互聯(lián)網(wǎng)+”這一行業(yè)熱詞在今年總理政府工作報告中的首次現身,并第一次納入國家經(jīng)濟的頂層設計,對于整個(gè)中國經(jīng)濟社會(huì )的創(chuàng )新發(fā)展意義重大。隨后國家工業(yè)和信息化部發(fā)布“中國制造2025”,明確中國制造2025的核心是創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展,主線(xiàn)是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造---制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化。
徐工集團作為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),面對“互聯(lián)網(wǎng)+”正引發(fā)的深度變革“備受鼓舞”,甚至還有些“暗中驚喜”,因為早在上世紀90年代,徐工已經(jīng)開(kāi)始“智能化機器”的探索,承接國家863自動(dòng)化領(lǐng)域項目“徐工機器人化工程機械現代集成制造應用示范工程”。近十幾年的探索和積累,徐工早已布局并實(shí)施全球協(xié)同研發(fā)平臺PDM、制造執行管理平臺MES、全球物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺,跨境電子商務(wù)平臺和全價(jià)值鏈信息化管控平臺等。
隨著(zhù)徐工信息化的迅猛發(fā)展和助推,徐工品牌已悄然邁入全球品牌市場(chǎng)。在剛剛結束的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng )新大會(huì )上,工信部懷進(jìn)鵬副部長(cháng)專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取了徐工在“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”的有效實(shí)踐,高度肯定具有徐工特色的“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”融合創(chuàng )新模式,互聯(lián)網(wǎng)與工程機械正交織成一幅徐工特色的魔力畫(huà)面。
一、互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同研發(fā),朵朵“云端”騰升產(chǎn)品全球競爭力
“這對于我們來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直太棒了!”一位徐工主機廠(chǎng)的研發(fā)人員自豪的說(shuō)到。將研發(fā)資源不斷部署在“云端”,設計數據可以隨時(shí)與全球實(shí)現連線(xiàn),極大程度地縮短了新品研發(fā)周期,同時(shí)使設計人員得到了最大的解放,能夠把更多的精力投入到產(chǎn)品的研發(fā)中去。
產(chǎn)品數據管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺建設的基礎性平臺,規劃三期實(shí)施,目前一期一批八家事業(yè)部、分子公司已成功上線(xiàn)運行。
隨著(zhù)全球協(xié)同研發(fā),PDM系統平臺以實(shí)現產(chǎn)品設計數字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò )化、項目管理科學(xué)化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體,從“自上而下協(xié)同設計、產(chǎn)品數據管理、三維數字化工藝、三維電子發(fā)布物”四大領(lǐng)域著(zhù)手建設,高效推進(jìn)產(chǎn)品數據集中管理、物料標準化、產(chǎn)品變更管理、基礎數據庫、電子化審簽等。
大量數字化部署云端,不單單設計人員有此感慨,徐工各領(lǐng)域都能深切感悟到“云端”帶來(lái)變化。
二、互聯(lián)網(wǎng)+智能制造,聯(lián)通關(guān)鍵設備“神經(jīng)脈絡(luò )”
與傳統的技術(shù)改造不同,徐工的智能化車(chē)間建設中更加關(guān)注以信息系統為代表的“神經(jīng)末梢”價(jià)值。通過(guò)信息系統實(shí)現關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng),對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理;機器人、數控中心等智能制造設備占比達到80%,全面集成生產(chǎn)能力平衡系統、配送系統、看板管理和制造執行系統,基本實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化管控,增強了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性,實(shí)現了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線(xiàn)生產(chǎn),提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。
在剛剛通過(guò)評定的徐工塔式起重機第一聯(lián)合廠(chǎng)房江蘇省智能車(chē)間示范工程,徐工集團信息化管理部負責人付思敏介紹說(shuō):“通過(guò)以信息系統為核心的生產(chǎn)制造系統的實(shí)施,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化,各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí),生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績(jì)效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型,均有透明量化數據體現;信息系統實(shí)時(shí)記錄制造過(guò)程中的在制、工時(shí)、人員、質(zhì)量等資源信息,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現數字化、可追溯,使大規模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來(lái)我們的智能車(chē)間投入加大了,但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,生產(chǎn)成本卻得到下降,顛覆了人們對傳統制造業(yè)的看法,明確表示這就是我們轉型升級的正確方向。”
三、互聯(lián)網(wǎng)+全球物聯(lián)網(wǎng),主導智能云服務(wù)“零距離”
徐工作為代表中國“走出去”的企業(yè),正依托于大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的運用,企業(yè)進(jìn)一步將目光鎖定在了全球服務(wù)市場(chǎng),借助實(shí)施徐工全球物聯(lián)網(wǎng)系統以企業(yè)智能運營(yíng)和客戶(hù)主動(dòng)服務(wù)為核心,倡導全球服務(wù)零距離新理念,通過(guò)主動(dòng)、便捷、有效的貼心服務(wù),做好預防性維護,實(shí)現雙贏(yíng)價(jià)值。該系統重點(diǎn)包含有智能研發(fā)、智能管理、智能制造、智能服務(wù)四個(gè)方面的內容,實(shí)現了對全價(jià)值鏈覆蓋。
X-G-link建設將構建集團內完整的物聯(lián)網(wǎng)數據視圖,實(shí)現集團、事業(yè)部/分子公司、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)四個(gè)維度的價(jià)值導向,通過(guò)統一平臺、統一管理、統一通信協(xié)議,構建設備與設備、設備與人、人與人的互聯(lián)互通,通過(guò)智能云服務(wù)平臺實(shí)現徐工全球服務(wù)資源的有效整合,快速響應市場(chǎng),實(shí)現全球服務(wù)“零距離”。
目前,不僅僅實(shí)現了徐工在國內市場(chǎng)的全面覆蓋,通過(guò)部署香港云,在徐州的辦公室里,我們已能實(shí)時(shí)看見(jiàn)遠在南美巴西、中南亞緬甸等國家的在線(xiàn)車(chē)輛運行情況。未來(lái)我們規劃將通過(guò)快速部署云,落地全球各地的設備資源,實(shí)現全球設備和人員的互聯(lián)互通。
四、互聯(lián)網(wǎng)+跨境電商平臺,注入國際市場(chǎng)“新活力”
日前,哈薩克斯坦客戶(hù)通過(guò)徐工跨境電商平臺對水平定向鉆進(jìn)行選配和詢(xún)價(jià),徐工進(jìn)出口公司通過(guò)與客戶(hù)進(jìn)行線(xiàn)上溝通、商務(wù)洽談、簽訂訂單,成功完成一臺XZ320D水平定向鉆的出口,價(jià)值金額近70萬(wàn)元,這是繼一臺隨車(chē)起重機在跨境電子商務(wù)平臺實(shí)現出口墨西哥之后,又一次成功的線(xiàn)上銷(xiāo)售。
為充分發(fā)揮徐工集團行業(yè)領(lǐng)先地位和品牌優(yōu)勢,深度探索工業(yè)品跨境電子商務(wù)可行性和海外O2O,徐工集團攜手阿里巴巴國際站率先開(kāi)啟直銷(xiāo)跨境電商B2C,面向190多個(gè)國家銷(xiāo)售整機和備件,徐工集團自主開(kāi)發(fā)備件商城,海外經(jīng)銷(xiāo)商和大客戶(hù)可進(jìn)行在線(xiàn)下單。通過(guò)整合電商渠道和傳統渠道,將徐工品牌在海外積淀的線(xiàn)下影響力成功引入線(xiàn)上,目前已在中亞、北美等地區實(shí)現規模銷(xiāo)售。
徐工進(jìn)出口公司電子商務(wù)部劉彬介紹:“跨境電商平臺不僅僅是備件銷(xiāo)售,還包括主機。徐工跨境電商已成為一條獨特的銷(xiāo)售渠道,為海外市場(chǎng)的開(kāi)拓注入新的活力。”
在經(jīng)濟新常態(tài)下,面對互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展所帶來(lái)的變革,徐工作為高端裝備制造業(yè)已提出了自己獨特的系統理念,用新思維、新招數、新舉措,落地“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”的已經(jīng)成為轉型升級的重要元素,定將有效助推徐工集團的“珠峰登頂”的宏圖偉業(yè)。
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