液壓油缸

一般情況下，液壓油缸漏油有外部漏油和內部漏油兩種。

一、外部泄漏原因

1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個(gè)多是由于密封長(cháng)期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產(chǎn)液壓缸的廠(chǎng)家設計不合理造成，大多數情況下，廠(chǎng)家是為了節省成本所造成的。

3、油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì )導致液壓油缸的泄漏。

4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。

6、潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。

7、經(jīng)常超過(guò)油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。

漏油滲油多為主油封產(chǎn)生變型老化磨損破損后造成的。

一般在長(cháng)期高溫高壓高速運動(dòng)下主油封容易變型老化，再好的油封在這種情況下都有變型的幾率，好油封變型的幾率小罷了。Y型油封變型后出現密封唇口無(wú)張力，導致漏油。

工作時(shí)會(huì )有大量的灰塵雜質(zhì)附著(zhù)在油缸桿上，防塵油封可以防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入油缸，防止對油缸和油封的損傷，在防塵油封破損的情況下，雜質(zhì)灰塵直接進(jìn)入缸頭，直接傷害油封和油缸，在灰塵量大的情況下不用幾十小時(shí)油封就會(huì )磨損，出現內唇明顯磨損。

油缸發(fā)黑，內壁拉傷，內壁的噴涂物中的添加劑的鉛在長(cháng)時(shí)間高溫摩擦下附著(zhù)這油缸表面，這說(shuō)明耐磨環(huán)需要更換了。耐磨環(huán)（杯士）在油缸中很重要，一是為了耐磨，二是為了消除側向力的沖擊。磨損后不更換就會(huì )出現油缸發(fā)黑，主油封滲油（因為無(wú)法有效的消除側向力的沖擊導致主油封變型），拉缸等現象。耐磨環(huán)個(gè)人推薦尼龍添加玻璃纖維的這種材質(zhì)的，因為這種材質(zhì)的耐磨環(huán)的物理性能和青銅材料相當，在磨損率，防拉缸性能以及容納金屬屑能力方便均有良好的表現。

    
耐磨環(huán)（杯士）

在這里說(shuō)明一下，支撐圈不安裝的情況下油封很容易破損。

     
液壓油缸機構

油缸的內漏比外漏少見(jiàn)的多，是因為內漏是不易被發(fā)現罷了。內漏會(huì )引起許多故障，比如油缸無(wú)力，速度慢，溜缸，嚴重時(shí)直接無(wú)法工作，上述情況也有肯那個(gè)是其他部件故障造成的。

油缸內泄其實(shí)很容易判斷，舉起工作裝置，保持動(dòng)臂前段和斗桿與地面水平，發(fā)動(dòng)機熄火，打開(kāi)電源和先導，扳動(dòng)斗桿手柄（斗桿外擺），當斗桿下滑速度較待機時(shí)大時(shí)，則油缸正常，一樣時(shí)，油缸內漏嚴重。

二、內部泄漏原因

1，活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最后拉傷缸套、活塞和密封。

2，密封長(cháng)期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。

3，液壓油臟了，大量雜質(zhì)進(jìn)入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。

通過(guò)上面簡(jiǎn)單的介紹，我們可以發(fā)現，除了油封長(cháng)期使用導致的老化以外，其它只要在我們平常工作時(shí)注意保養，液壓油缸漏油的問(wèn)題是可以避免的。那么我們在利用挖掘機工作時(shí)又需要注意哪些事項呢？下面我們也來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)。

液壓油缸使用的注意事項

知道了液壓油缸漏油的原因后，那么問(wèn)題來(lái)了，我們在使用液壓油缸時(shí)應該注意哪些問(wèn)題呢？接下來(lái)，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)液壓油缸使用的注意事項。

1、平常使用時(shí)我們要注意防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，現在一些工程機械油缸上都會(huì )設計有防護板，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外，我還需要經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內部，從而導致活塞、缸筒或密封件損傷。

2、平常使用時(shí)，我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現松動(dòng)立即緊固好。因為這些地方松動(dòng)也會(huì )造成液壓油缸漏油，這對于從事工程機械的人員來(lái)說(shuō)是很好理解的。

3、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對于一些有銹蝕現象的部位來(lái)說(shuō)，我們更應及時(shí)處理，避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。

4、平常保養時(shí)，我們要注意應定期更換液壓油，及時(shí)清洗系統濾網(wǎng)，保證液壓油的清潔度，這對于延長(cháng)液壓油缸的使用壽命也是有著(zhù)非常重要的作用。

5、在平常工作時(shí)，我們要注意控制好系統溫度，因為油溫過(guò)高會(huì )減少密封件的使用壽命，而長(cháng)期油溫高會(huì )使密封件發(fā)生永久變形，嚴重者會(huì )使得密封件失效。

6、平常我們在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運轉3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統中的空氣，預熱各系統，從而能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸現象，這樣就會(huì )損害密封件，造成油缸內泄等故障。

7、在每次工作完成后，我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個(gè)最佳狀態(tài)，也就是保證液壓油缸內的液壓油全部回流至液壓油箱，保證液壓油缸不承受壓力。因為液壓油缸長(cháng)時(shí)間承受一個(gè)方向的壓力，也會(huì )導致密封件的損害。

總之，液壓系統是挖掘機的重要組成部分，每一個(gè)問(wèn)題都會(huì )給大家帶來(lái)不同的困擾。大家在解決問(wèn)題的同時(shí)也要多多愛(ài)惜自己的座駕，多檢查多保養。

歡迎轉載分享，轉載注明挖掘機加長(cháng)臂、拆樓機加長(cháng)臂、抓木器、快換接頭、松土器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家-衡陽(yáng)科德工程機械   

    官方網(wǎng)站地址http://www.introvertable.com非常感謝