挖掘機從發(fā)明到現在已經(jīng)走過(guò)了100多年的歷史,期間經(jīng)歷了從人力、到蒸汽、再到液壓驅動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。作為工程機械行業(yè)里的“明珠”,挖掘機的發(fā)明和發(fā)展對節省人力成本、提高工作效率、建設美麗世界發(fā)揮了巨大作用。
從機械挖掘機發(fā)展到液壓挖掘機用了100多年時(shí)間,2014年8月份,常林“神挖”的問(wèn)世給挖掘機業(yè)界帶來(lái)極大震動(dòng),代表當前全球最新技術(shù)的高效節能蓄能環(huán)保挖掘機將開(kāi)啟高效節能蓄能環(huán)保挖掘機的新時(shí)代。“神挖”的神奇之處在于它“單位作業(yè)量油耗降低50%,單位時(shí)間作業(yè)量卻能提高100%”。從耕地“鐵牛”到進(jìn)軍“高大上”的工程機械領(lǐng)域,常林摘取了工程機械皇冠上的明珠。
開(kāi)創(chuàng )節能神話(huà) 年節油1.5個(gè)大慶油田
筆者日前赴山東常林機械集團股份有限公司參觀(guān)“神挖”的作業(yè)展示。在常林廠(chǎng)區的實(shí)驗場(chǎng),兩臺挖掘機原地待命。隨著(zhù)“神挖”的主發(fā)明人——哈爾濱雙來(lái)實(shí)業(yè)有限公司董事長(cháng)楊雙來(lái)的一聲令下,兩臺馬力相同的挖掘機在同一個(gè)地塊進(jìn)行挖土“實(shí)戰對決”。一黃一紅兩臺挖掘機同時(shí)啟動(dòng),將面前的土方一鏟一鏟地挖掘搬運到90度一側的空地上。黃色的為普通液壓挖掘機,斗容量是1.6立方米,而紅色的是常林“神挖”高效節能環(huán)保挖掘機,斗容量是3.2立方米。這兩臺挖掘機馬力相同。
10分鐘到,但見(jiàn)在兩個(gè)挖掘機之間堆積的土方大小呈現明顯的差別。技術(shù)人員測量顯示,黃色挖掘機挖掘的土方量約為60立方米,紅色挖掘機挖掘的土方量約為130立方米,紅色“神挖”是黃色普通液壓挖掘機的兩倍多。而另一組數據更是令人驚訝不已。紅色的“神挖”高效節能環(huán)保挖掘機消耗的油量只有黃色機器的不到三分之二。
“來(lái),做一下,讓大家伙兒看一下大臂舉起來(lái)!”楊雙來(lái)朝“神挖”的駕駛員喊道。只見(jiàn)“神挖”頓時(shí)熄火把引擎關(guān)了,在沒(méi)有任何發(fā)動(dòng)機動(dòng)力驅動(dòng)下,“神挖”又一次乖乖地舉起長(cháng)臂,碩大的挖斗擎起在高空,向在場(chǎng)觀(guān)眾展示著(zhù)自己的“雄姿”。業(yè)內專(zhuān)家認為,從現場(chǎng)作業(yè)來(lái)看,“蓄能”挖掘機的性能和技術(shù)指標已超過(guò)美國、德國等國生產(chǎn)的挖掘機。
筆者了解到,據保守估計,目前國內液壓挖掘機市場(chǎng)保有量約有250萬(wàn)臺左右,20噸以上的挖掘機占80%,約有200萬(wàn)臺,假如40萬(wàn)臺處于工作狀態(tài),以“神挖”ZS632/ZS616系列挖掘機使用的發(fā)動(dòng)機按25公升/小時(shí)計算,如果節油50%,按一天工作20小時(shí)計算,將耗柴油500公升,折合為400公斤,折算節油200公斤。
按40萬(wàn)臺每臺每年工作300天計算,則節約柴油200公斤×300天×40萬(wàn)臺=2400萬(wàn)噸。
目前中石油的煉油水平為每噸原油可產(chǎn)出0.394噸柴油(按0.4噸計算),節約的2400萬(wàn)噸柴油折合原油6000萬(wàn)噸。據了解,大慶油田一年的原油產(chǎn)量為4000萬(wàn)噸,節約的6000萬(wàn)噸原油折合1.5個(gè)大慶油田的年產(chǎn)量,節油產(chǎn)生的效益蔚為可觀(guān)。
中川液壓完美匹配 “神挖”如虎添翼
顛覆性的技術(shù)創(chuàng )造了令人驚嘆的奇跡,而主機與液壓系統配套的完美融合才是創(chuàng )造奇跡的根本。
常林集團董事長(cháng)張義華認為,常林之所以能生產(chǎn)出全球節能高效領(lǐng)先的挖掘機,起決定性因素的首先是楊雙來(lái)發(fā)明的蓄能節能專(zhuān)利技術(shù),但是常林中川的高端液壓產(chǎn)品也為“神挖”的完美匹配提供了重要支撐。只有具備了中川高端液壓系統的支撐,“神挖”的結構設計和作業(yè)效能才能發(fā)揮出來(lái),“神挖”裝配常林中川高端液壓產(chǎn)品可謂是如虎添翼。
改變工程機械“無(wú)心”現狀 得液壓而得天下
在業(yè)內人士看來(lái),挖掘機等工程機械所使用的液壓件相當于人體的心臟,其重要性不言而喻。我國工程機械行業(yè)一直以來(lái)都是落后于日本、美國、德國的同行,其中一個(gè)很重要的因素是高端液壓產(chǎn)品受制于人。據統計,工程機械行業(yè)利潤的70%被進(jìn)口基礎零部件吞噬,液壓件占據榜首。特別是20T級全部壟斷,日本企業(yè)憑借資本和經(jīng)驗的優(yōu)勢,已完成對原料、技術(shù)、生產(chǎn)和市場(chǎng)的絕對控制。
“高端液壓產(chǎn)品受制于人,一旦日本供貨商延遲供貨,我們的整個(gè)工程機械制造進(jìn)度都要受影響,為此我們選擇了堅持走自主研發(fā)高端液壓件這條道路。”常林集團董事長(cháng)張義華談起高端液壓產(chǎn)品被人鉗制的尷尬境地時(shí)語(yǔ)氣感慨而又堅定。
張義華認為,常林中川高端液壓產(chǎn)品自主研發(fā)的成功并批量生產(chǎn),助力中國液壓產(chǎn)品擠進(jìn)了國際高端液壓產(chǎn)品強手之林,提升了我國液壓產(chǎn)品在國際上的話(huà)語(yǔ)權。
肩負重任 承載希望
提起常林,大家對其最為熟悉的是農業(yè)裝備。近年來(lái),常林不僅在“耕、耙、種、收、管、加、儲”等農業(yè)裝備完成了全覆蓋,而且在工程機械領(lǐng)域取得了長(cháng)足的發(fā)展,實(shí)現了從耕地“鐵牛”到工程機械“高大上”的成功跨越。為什么常林要進(jìn)軍到工程機械這個(gè)技術(shù)含量很高的領(lǐng)域?
張義華道出了心聲。他說(shuō),在長(cháng)期的工作實(shí)踐中認識到我國高端液壓件嚴重受制于人的窘狀和70%~80%的利潤被跨國公司拿走的現實(shí),非常的痛心疾首。曾經(jīng)有一位挖掘機企業(yè)到日本某公司在中國的辦事處采購液壓件,拉了一車(chē)的禮品卻見(jiàn)不上該辦事處的有關(guān)銷(xiāo)售人員。這位采購人員把裝著(zhù)禮品的面包車(chē)堵到辦事處的大門(mén)給那位分管銷(xiāo)售的負責人打電話(huà):“你要不給我液壓件,我的車(chē)就堵在這兒不走了!”令人大跌眼鏡的是,對方牛氣沖天:“你如果現在不把車(chē)開(kāi)走,一件產(chǎn)品也不給你!”這樣的情景實(shí)為尷尬,張義華認為,振興我國液壓行業(yè)刻不容緩。為此,常林扛起了振興民族高端液壓產(chǎn)品的大旗。
然而,液壓行業(yè)又是個(gè)基礎性行業(yè),研發(fā)難度高,投入特別大,見(jiàn)效慢,需要企業(yè)耐心的等待,需要有很強的能夠承受失敗的心理準備,要經(jīng)得起時(shí)間的磨礪。很少有企業(yè)愿意出頭做這件可能出力費錢(qián)不討好的事。
道路盡管艱辛曲折,但是常林并沒(méi)有畏難止步。張義華帶領(lǐng)著(zhù)團隊義無(wú)返顧地投身到了高端液壓產(chǎn)品的研發(fā)之中。經(jīng)過(guò)幾年的潛心研發(fā)和不懈努力,在2012年8月7日常林中川高端液壓產(chǎn)品鑒定會(huì )上,工信部、中國液氣密協(xié)會(huì )給予了高度評價(jià):“從某種意義上講,常林集團高端液壓項目已不再屬于常林,而是屬于行業(yè)、屬于社會(huì )、屬于國家,承載著(zhù)中國液壓行業(yè)的希望和未來(lái)。”
筆者了解到,中川液壓項目的進(jìn)展速度驚人,用短短幾年的時(shí)間走過(guò)了別人幾十年的歷程。中川液壓已成長(cháng)為國內領(lǐng)先的大中小型液壓挖掘機全套液壓集成系統供應商。
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