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行業(yè)動(dòng)態(tài)

挖掘機技術(shù)哪家強 聊挖掘機背后的故事

來(lái)源: 發(fā)布日期:2014/11/21 9:07:21

        最近“挖掘機”一次成了網(wǎng)上的熱詞,如果我問(wèn)“挖掘機技術(shù)哪家強”相信大家能不由自主的說(shuō)出下句。作為挖掘機行業(yè)的從業(yè)者,我一直期待著(zhù)挖掘機和工程機械這個(gè)行業(yè)能得到更多人的關(guān)注,現在“挖掘機”一詞確實(shí)得到了大家的關(guān)注,但卻是因為一個(gè)培訓學(xué)校。

我更希望有更多的人來(lái)關(guān)注挖掘機這個(gè)之前被忽視的行業(yè),從培訓上崗到安全駕駛,行業(yè)存在著(zhù)很多問(wèn)題。目前要想成為一名挖掘機駕駛員有兩種渠道,有兩種渠道,第一就是去培訓學(xué)校學(xué)習,第二就是在工地跟著(zhù)師傅學(xué)徒,不管是哪種渠道,在這個(gè)行業(yè)里有沒(méi)有挖掘機操作證都不重要,重要的是掌握技術(shù)。挖掘機的駕駛是個(gè)易學(xué)難精的技術(shù)活,我一直不太相信現在的培訓學(xué)習能培訓合格的挖掘機駕駛員,說(shuō)這話(huà)不是沒(méi)有根據的,我正好在工地帶過(guò)幾個(gè)挖掘機學(xué)徒,也帶過(guò)幾個(gè)從挖掘機培訓學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生。我帶徒弟,會(huì )手把手教他各種挖掘機的作業(yè)項目,從挖土,挖溝,整平,裝車(chē),刷坡,等等,由淺到深,教會(huì )技術(shù)要領(lǐng),大概也需要大半年到一年時(shí)間,才會(huì )試著(zhù)推薦徒弟出去單獨工作。而我接觸到的挖掘機培訓學(xué)校送來(lái)的實(shí)習生,在培訓學(xué)校三個(gè)月每天半小時(shí)的校內操作時(shí)間,是很難讓一個(gè)外行成為“師傅”的,駕駛小挖還可能在工作中,自己慢慢的熟練,如果直接送實(shí)習生去駕駛大挖,那確實(shí)是一種十分不負責的行為。這就是行業(yè)的現狀,因為沒(méi)有統一的行業(yè)標準和監管的體制,誰(shuí)也保障不了,挖掘機工作過(guò)程中的安全駕駛。在之前看到一則新聞,大連一位挖掘機駕駛員因為挖斷國防光纜,導致軍演受阻被判刑。其實(shí)挖掘機挖斷光纜、電纜和各種管線(xiàn),那是經(jīng)常的事兒,只是新聞中這個(gè)挖掘機駕駛員比較倒霉,挖斷的是國防光纜罷了,我想如果當時(shí)是我駕駛挖掘機工作,也會(huì )有同樣的結果,因為大家都只這樣在工作著(zhù)。還有一則新聞《被工地辭退心存不滿(mǎn) 鹽水倒入挖掘機報復》其實(shí)這不能算是一則新聞,因為同樣的事情在全國很多地方都上演過(guò),文中提到“挖掘機駕駛員馮某,在施工現場(chǎng)不聽(tīng)指揮員指揮,隨意作業(yè),而被辭退,結算工資時(shí),馮某心存不滿(mǎn),為泄私憤,破壞挖掘機。”老實(shí)說(shuō)這種事件我見(jiàn)到過(guò)很多,文中對事件的描述,缺乏客觀(guān)公正的立場(chǎng),誰(shuí)也不是傻子,誰(shuí)都知道破壞挖掘機,是違法的行為,不是被逼無(wú)奈,誰(shuí)會(huì )愿意這樣做?這則新聞如果讓我來(lái)寫(xiě),我就會(huì )這樣寫(xiě):“挖掘機駕駛員馮某,在工作中,受到現場(chǎng)指揮員,百般刁難,甚至遭受人格侮辱,之后還被工地方單方面辭退。在結算工資時(shí),又遭受工地方,惡意克扣工資,馮某被逼無(wú)奈,泄憤破壞挖掘機,最后被捕”。

如果農民工,是一群為城市建設做出了偉大的貢獻,還被社會(huì )忽視的群體,那相比之下挖掘機駕駛員的現狀,甚至還不如農民工,挖掘機也駕駛員一直被社會(huì )忽視著(zhù),自從工程機械行業(yè)形成之初,這個(gè)工程機械駕駛行業(yè)就是沒(méi)有監管沒(méi)有規范,沒(méi)有形成安全駕駛的意識也沒(méi)有人來(lái)保障機械駕駛員的利益,一切都在自然而然的發(fā)展。很難想象在經(jīng)濟總量位居世界第二的中國,還有這樣一個(gè)陽(yáng)光照不到的角落,從央視紀錄片《大國重器》中看到,我們可以制造出國際一流的工程機械,我們有三一重工、中聯(lián)重科等國際知名的工程機械廠(chǎng)家,與之形成鮮明對比的是一群極不規范的駕駛員群體。我也曾就此問(wèn)題,多次致信和致電,國家安監總局、總工會(huì )、工程機械協(xié)會(huì )、和各機械廠(chǎng)家等相關(guān)單位,最后沒(méi)有結果。

之后我就做了一個(gè)關(guān)于工程機械駕駛員的公益性網(wǎng)站,目的是在網(wǎng)上教授一些安全駕駛案例,和倡導駕駛員工作是簽訂勞動(dòng)合同。網(wǎng)站運行了短暫的半年時(shí)間,就被迫關(guān)閉了。

其實(shí)我不是第一個(gè)注意到這點(diǎn)的人,在我之前也有很多和我有同樣想法的人,我知道的,某些地方已經(jīng)出現了小規模的,挖機協(xié)會(huì ),挖機聯(lián)盟等,只是他們更多的把重點(diǎn)放在了挖掘機業(yè)務(wù)等利益點(diǎn)上,例如規定,排擠外地挖掘機在本地干活兒等。有一次在和國家安監總局的工作人員通電話(huà)時(shí),提到工程機械駕駛員與安全駕駛的問(wèn)題,對方說(shuō),之前各地已經(jīng)反應這個(gè)問(wèn)題了。還有一次和某地日立挖掘機代理商老總聊到此話(huà)題時(shí),對方說(shuō),之前也有一個(gè)小伙子來(lái)找過(guò)我,和你說(shuō)內容是大同小異的。越來(lái)越多的人注意到這點(diǎn),更多的人來(lái)關(guān)注工程機械駕駛員,這是件好事,但是也有人在借此斂財。2013年開(kāi)始,各地“工程機械管理辦公室”相繼掛牌成立,其中“遼寧省工程機械管理辦公室”很快就上了頭條,遼寧工程機械管理辦公室成立時(shí),中國設備管理協(xié)會(huì )的王娟娟也出席了活動(dòng),貌似是件好事,但是2013年7月31日,中國設備管理協(xié)會(huì )網(wǎng)站發(fā)表“鄭重聲明”雙方合作取消,并撤銷(xiāo)中國設備管理協(xié)會(huì )工程機械質(zhì)量安全監督普查中心。讓剛成立的工程機械管理辦公室,沒(méi)有了“娘家”,隨后,各地工程機械管理辦公室搖身一變,成了,城鄉小康發(fā)展中心下屬的“城鄉工程機械管理委員會(huì )”負責開(kāi)展對工程機械進(jìn)行普查登記,編號,操作人員崗位技能培訓等業(yè)務(wù)。

之后北國網(wǎng)和遼寧晚報發(fā)表了多篇報道,質(zhì)疑遼寧工程機械管理辦公室的合法性,并提出辦公室,自稱(chēng)事業(yè)單位,收入入職人員巨額手續費,并且強行收取工程機械登記費用,不開(kāi)發(fā)票。一石激起千層浪,各地也陸續有質(zhì)疑機械管理辦公室合法性的報道。我的觀(guān)點(diǎn)是,英雄不問(wèn)出處,不管成立時(shí)是否合理合法,行業(yè)確實(shí)需要規范,機械管理辦公室能促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,倒是一件好事兒。為了了解事件的真相,后來(lái)我本人成功應聘成為了某地工程機械管理委員會(huì )的一名工作人員,證實(shí)了這幾點(diǎn):不是每個(gè)工程機械管理委員會(huì ),都會(huì )收取入職費用。工程機械管理委員會(huì ),對外宣傳自己是事業(yè)單位,實(shí)際是一個(gè),沒(méi)有登記,沒(méi)有執法權,沒(méi)有手續的不靠譜組織。機械管理辦公室,的最終目的不是為服務(wù)工程機械從業(yè)者,而是通過(guò)各種相關(guān)業(yè)務(wù)收費盈利。就更不要提有促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,解決行業(yè)問(wèn)題的眼光了!

現在問(wèn)題來(lái)了:“挖掘機技術(shù)哪家強?”

希望大家能把重點(diǎn)多關(guān)注到挖掘機背后的故事和行業(yè)問(wèn)題!歡迎轉載分享,轉載注明挖掘機加長(cháng)臂、拆樓機加長(cháng)臂、抓木器、快換接頭、松土器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家-衡陽(yáng)科德工程機械有限公司 

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