2016年，我國鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)工作是去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、降成本、防風(fēng)險、增效益，努力促進(jìn)我國鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效與轉型升級。日前，在第九屆中國國際鋼鐵大會(huì )上，寶鋼集團有限公司總經(jīng)理陳德榮指出，我國鋼鐵結構調整和轉型升級已經(jīng)邁出了可喜的一步，必將再一次影響和改變未來(lái)全球鋼鐵業(yè)的運行軌跡和競爭秩序。 

　　陳德榮認為，一是我國鋼鐵業(yè)將從粗放型、外延式增長(cháng)轉向集約化、內涵式增長(cháng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。我國鋼鐵業(yè)過(guò)去走過(guò)了一條典型的粗放型發(fā)展之路，主要表現在依賴(lài)借貸和投資做大規模，行業(yè)的收入增長(cháng)主要靠產(chǎn)量增長(cháng)，企業(yè)競爭主要是慘烈的價(jià)格競爭。目前，通過(guò)結構調整和轉型升級，我國鋼鐵業(yè)將轉向集約化、內涵式增長(cháng)之路，主要表現在以下幾個(gè)方面：通過(guò)技術(shù)進(jìn)步以提高單位產(chǎn)品附加值的方式，增加行業(yè)盈利能力，并摒棄單純追求產(chǎn)量規模和銷(xiāo)售規模；鋼鐵業(yè)率先踐行“中國制造2025”戰略，大力推進(jìn)智慧制造和智能制造；將工匠精神融入智能制造和精益制造中，并更加依賴(lài)管理優(yōu)化挖掘增長(cháng)潛力。 

　　二是國有鋼鐵比重進(jìn)一步下降，產(chǎn)業(yè)效率大幅提升。我國鋼鐵業(yè)已經(jīng)完成對經(jīng)濟快速崛起的戰略支撐，未來(lái)我國鋼鐵的國有資本、民營(yíng)資本和外國資本在市場(chǎng)屬性方面將一視同仁，并且鼓勵民營(yíng)或其他性質(zhì)的資本自由流動(dòng)，行業(yè)真正進(jìn)入充分競爭期。由于缺乏政府的特殊保護，國有鋼鐵企業(yè)原有優(yōu)勢蕩然無(wú)存，從2015年行業(yè)盈利排行榜可以看出，國有鋼鐵資本從充分競爭性行業(yè)逐步退出已是一種必然趨勢。未來(lái)通過(guò)出清僵尸企業(yè)、國有股減持以及國有鋼鐵企業(yè)混合所有制等方式，我國鋼鐵行業(yè)國有資本比重將進(jìn)一步下降，這有助于行業(yè)在充分競爭中保持理性，產(chǎn)業(yè)效率因此進(jìn)一步提升。 

　　三是我國鋼鐵業(yè)因新競爭者加入的減少，產(chǎn)業(yè)集中度將顯著(zhù)提高。過(guò)去我國鋼鐵業(yè)在高速增長(cháng)期拔苗助長(cháng)式、片面追求類(lèi)似于發(fā)達國家成熟期的產(chǎn)業(yè)集中度，對企業(yè)和行業(yè)競爭力的提升效果并不理想。在一個(gè)需求不斷增長(cháng)的時(shí)期，因為不斷有競爭者加入，行業(yè)集中度很難大幅提高。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向成熟和飽和、新進(jìn)入者的減少和行業(yè)內部的兼并重組，行業(yè)集中度會(huì )迅速提高。 

　　四是我國即將進(jìn)入鋼鐵海外產(chǎn)出（GNP）大于鋼鐵國內產(chǎn)出（GDP）時(shí)代。由于外國資本在我國本土鋼鐵業(yè)的投資有限和我國鋼鐵企業(yè)在海外投資不多，我國鋼鐵GNP基本等于GDP。隨著(zhù)“一帶一路”國家戰略的推進(jìn)、本土市場(chǎng)的飽和，倒逼我國鋼鐵企業(yè)對外投資，鋼鐵資本將進(jìn)入凈流出時(shí)代。 

　　五是我國粗鋼產(chǎn)量占全球份額已達頂峰，未來(lái)不斷趨于下降，但全球第一鋼鐵大國的地位未來(lái)至少30年內仍無(wú)法撼動(dòng)。2015年，很有可能是我國粗鋼產(chǎn)量占全球份額的峰值年份，隨著(zhù)我國鋼鐵消費強度的下降和去產(chǎn)能的推進(jìn)，我國粗鋼生產(chǎn)規模一定時(shí)期內下降已是不爭的事實(shí)。由于包括印度在內的其他新興市場(chǎng)國家經(jīng)濟崛起對鋼鐵需求的增加，使我國以外的全球鋼鐵產(chǎn)量仍呈緩慢增長(cháng)態(tài)勢，我國粗鋼規模將離全球50%份額漸行漸遠。但由于印度等未來(lái)鋼鐵大國的崛起過(guò)程遠比我國溫和漫長(cháng)，我國全球第一鋼鐵大國的地位將在未來(lái)30年內仍無(wú)法撼動(dòng)，表明“中國因素”仍將左右未來(lái)30年全球鋼鐵市場(chǎng)的競爭格局。 

　　六是我國鋼鐵出口比重仍有上升潛力，但出口總量已近峰值，對進(jìn)口國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的傷害不斷趨于減弱。2015年，我國鋼鐵出口總量達1.124億噸，占我國粗鋼產(chǎn)量的14%。低于全球平均約20%的水平。未來(lái)我國鋼鐵出口比重仍會(huì )呈現上升趨勢，但由于粗鋼生產(chǎn)規模的下降，總出口規模預計維持不變或略有下降。隨著(zhù)我國鋼鐵業(yè)海外產(chǎn)出（GNP）規模的擴大及其下游產(chǎn)業(yè)國際化的推進(jìn)，鋼鐵出口的交易對象結構和交易品種結構將有較大變化。

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