我國今年發(fā)布“中國制造2025”，明確中國制造2025的核心是創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，主線(xiàn)是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造---制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化。徐工集團作為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，近十幾年的探索和積累，徐工早已布局并實(shí)施全球協(xié)同研發(fā)平臺PDM、制造執行管理平臺MES、全球物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺，跨境電子商務(wù)平臺和全價(jià)值鏈信息化管控平臺等。一、互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同研發(fā)，朵朵“云端”騰升產(chǎn)品全球競爭力

　　產(chǎn)品數據管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺建設的基礎性平臺，規劃三期實(shí)施，目前一期一批八家事業(yè)部、分子公司已成功上線(xiàn)運行。隨著(zhù)全球協(xié)同研發(fā)，PDM系統平臺以實(shí)現產(chǎn)品設計數字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò )化、項目管理科學(xué)化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體，從“自上而下協(xié)同設計、產(chǎn)品數據管理、三維數字化工藝、三維電子發(fā)布物”四大領(lǐng)域著(zhù)手建設，高效推進(jìn)產(chǎn)品數據集中管理、物料標準化、產(chǎn)品變更管理、基礎數據庫、電子化審簽等。

　　二、互聯(lián)網(wǎng)+智能制造，聯(lián)通關(guān)鍵設備“神經(jīng)脈絡(luò )”

　　與傳統的技術(shù)改造不同，徐工的智能化車(chē)間建設中更加關(guān)注以信息系統為代表的“神經(jīng)末梢”價(jià)值。通過(guò)信息系統實(shí)現關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理;機器人、數控中心等智能制造設備占比達到80%，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統、配送系統、看板管理和制造執行系統，基本實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化管控，增強了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性，實(shí)現了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線(xiàn)生產(chǎn)，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。

　　在剛剛通過(guò)評定的徐工塔式起重機第一聯(lián)合廠(chǎng)房江蘇省智能車(chē)間示范工程，徐工集團信息化管理部負責人付思敏介紹說(shuō)：“通過(guò)以信息系統為核心的生產(chǎn)制造系統的實(shí)施，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績(jì)效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型，均有透明量化數據體現;信息系統實(shí)時(shí)記錄制造過(guò)程中的在制、工時(shí)、人員、質(zhì)量等資源信息，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現數字化、可追溯，使大規模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來(lái)我們的智能車(chē)間投入加大了，但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，生產(chǎn)成本卻得到下降，顛覆了人們對傳統制造業(yè)的看法，明確表示這就是我們轉型升級的正確方向。”

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