一組和諧號穿越居庸關(guān)花海的照片驚艷網(wǎng)絡(luò )，列車(chē)穿越花海，時(shí)間也仿佛在這一刻靜止了。這趟開(kāi)往春天的列車(chē)，能否也為工程機械行業(yè)帶來(lái)春的消息呢？其實(shí)，自?xún)蓵?huì )以來(lái)，關(guān)于工程機械拐點(diǎn)預期的言論就再度升溫，各種利好消息仿佛都在傳遞著(zhù)一個(gè)信息，那就是，工程機械行業(yè)的春天來(lái)了！那春天到底在哪里呢？房地產(chǎn)、一帶一路、水十條、貨比政策、鐵路等基建投資、亞投行，細細算來(lái)，內外政策都在共同促進(jìn)工程機械的筑底回升。據中國工程機械商貿網(wǎng)小編了解，伴隨著(zhù)房地產(chǎn)調控繼續放松，有利于房地產(chǎn)投資增速的穩定，中銀國際預計在新政和降息周期內房地產(chǎn)銷(xiāo)量反彈加速，新開(kāi)工面積增速有望好轉；同時(shí)，國內鐵路投資保持高位，隨著(zhù)“一帶一路”戰略進(jìn)入落實(shí)階段，中國新一輪投資熱潮即將拉開(kāi)序幕。預計2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000億至4000億元左右，這些都將提振國內工程機械的銷(xiāo)售情況。海外市場(chǎng)方面，亞投行與“一帶一路”政策的推動(dòng)下出口市場(chǎng)有望在2016年前后加速打開(kāi)，2015博鰲亞洲論壇上傳來(lái)的消息顯示，目前國開(kāi)行已建立數據庫，涉及64個(gè)國家，大約900個(gè)項目，涉及投資8900億美元，希望和亞投行、金磚開(kāi)發(fā)銀行以及世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行進(jìn)行合作，支持“一帶一路”建設，其所涉及的鐵路、公路、港口等基礎設施建設，能給工程機械相關(guān)企業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能輸出帶來(lái)機會(huì )。一旦產(chǎn)品銷(xiāo)量企穩，工程機械龍頭企業(yè)的盈利趨勢就有望得到扭轉，屆時(shí)，百花競放處處春的景象也不無(wú)可能哦。
　　面對即將帶來(lái)的春天，面對工程機械行業(yè)發(fā)展由依賴(lài)增量的大開(kāi)大合到回歸理性的高位維穩，面對助力“中國制造2025”的重任，工程機械企業(yè)們，在轉型升級大變革中，你們真的準備好了嗎？當外部環(huán)境送來(lái)各種機遇的時(shí)候，工程機械企業(yè)們能接得住嗎？ 
　　長(cháng)久以來(lái)，核心零部件始終是制約我國工程機械自主發(fā)展的瓶頸。有人說(shuō)：“中國的工程機械行業(yè)解決了90%的難題，但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%。”而核心零部件正是解決這最后10%難題的有力法寶。數據顯示，我國液壓元器件等關(guān)鍵零部件的進(jìn)口成本長(cháng)期占用到制造成本的40%以上。面對著(zhù)自主高端制造“最后一塊拼圖”的“封喉之痛”。中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)蘇子孟曾表示，雖然近幾年中國工程機械行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了低谷，但同時(shí)也給企業(yè)提供了充分的轉型調整時(shí)間。在蘇子孟看來(lái)，中國工程機械企業(yè)可以充分利用這段時(shí)間以強化基礎為切入點(diǎn)，加強基礎理論和核心技術(shù)研究，突破關(guān)鍵基礎零部件、基礎材料、基礎工藝的瓶頸。 據中國工程機械商貿網(wǎng)小編了解，自從國家及全行業(yè)達成重點(diǎn)發(fā)展核心關(guān)鍵零部件的共識開(kāi)始，各大企業(yè)就紛紛開(kāi)始在核心零部件上下功夫。曾經(jīng)，“三基”（基礎件、基礎材料、基礎工藝）是機械工業(yè)的軟肋，高端的“三基”基本控制在發(fā)達國家或跨國公司手中，因而至今造成整機裝備的很多核心技術(shù)無(wú)法掌握。“新常態(tài)”的到來(lái)，促使工程機械企業(yè)不斷加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新升級，高效、節能、環(huán)保、安全、智能化、易操控的新型產(chǎn)品更是層出不窮。同時(shí)，也不斷推進(jìn)企業(yè)在“三基”上的投入和研發(fā)，要提升企業(yè)的核心競爭力，就要不遺余力地提升核心零部件的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力。在徐工、三一、中聯(lián)、柳工、龍工、山推等整機企業(yè)的帶動(dòng)下，工程機械行業(yè)不斷加大高端零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化投入，在關(guān)鍵零部件的技術(shù)突破上并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。如今，許多高端零部件產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴格的工業(yè)性試驗，已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化條件并實(shí)現批量銷(xiāo)售。2014上海寶馬展期間，徐工、三一等龍頭企業(yè)紛紛展出了自己在核心零部件方面的系列新產(chǎn)品，引起了眾多中外客商的關(guān)注。其中，三一在全新設計的“零配件展廳”中，展示了來(lái)自集團十大配件事業(yè)部的精益配件產(chǎn)品，包括中興（油缸）、三一動(dòng)力（發(fā)動(dòng)機）、三一車(chē)身（駕駛室）、索特傳動(dòng)（回轉支承，減速機）、力龍液壓（泵，閥，馬達）、華威（四輪一帶）、中源（管件，卡夾）、三一智能（SYMC控制器，遙控器，傳感器）、泵送油品，重起履帶板等從關(guān)重件如發(fā)動(dòng)機，到核心零部件，如易損件，傳動(dòng)件，鈑金件，電器控制儀表等，乃至服務(wù)類(lèi)的純正油品等耗材。2015年，新一代國內最大噸位裝載機油缸也在徐工液壓件公司問(wèn)世。據中國工程機械商貿網(wǎng)小編了解，該系列配套油缸共包含三大類(lèi)、五種產(chǎn)品，工作性能已達國內領(lǐng)先水平。除此之外，江蘇恒立、華德液壓、太重榆液、山東常林、賽克斯、長(cháng)源液壓、艾迪液壓、安徽博一等專(zhuān)業(yè)配套件企業(yè)在高端配套件研制、測試和工業(yè)性試驗方面也取得了進(jìn)展。
　　隨著(zhù)我國工程機械行業(yè)由大變強的轉型升級，“智造”概念開(kāi)始覺(jué)醒，而以自動(dòng)化、數字化為基礎的打造智能化制造方式正被逐步應用。核心零部正是工程機械企業(yè)喚醒春的活力的關(guān)鍵所在。實(shí)現液壓元件制造的自動(dòng)化、信息化、智能化，以質(zhì)量?jì)?yōu)先為重點(diǎn)，增強產(chǎn)品的可靠性和耐久性，發(fā)展綠色、智能、高端的工程機械產(chǎn)品，為了更加持續穩定地行走在春天里，開(kāi)啟“中國制造”真正的“高端之旅”，各大工程機械企業(yè)們，讓我們共同努力吧！ 

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