蓄電池，又稱(chēng)為電瓶或二次電池，在挖掘機等工程機械設備上，蓄電池發(fā)揮著(zhù)重要的作用，機器點(diǎn)火、儀表板、工作燈和收音機等一切電子設備的正常工作都與蓄電池息息相關(guān)。伴隨著(zhù)冬季的到來(lái)，尤其是使用年限較長(cháng)的設備，蓄電池出現虧電等問(wèn)題導致的設備啟動(dòng)困難常常困擾著(zhù)我們，那么問(wèn)題來(lái)了，蓄電池為什么會(huì )虧電呢？在上一篇的文章中，我們已經(jīng)講到了蓄電池虧電的原因和蓄電池在冬季正確的使用維護方法：正確維護蓄電池 徹底根治挖機冬季難啟動(dòng) 。其中最重要的一個(gè)環(huán)節是為鉛酸蓄電池添加蒸餾水或電解液，今天，我們就專(zhuān)門(mén)來(lái)探討下為蓄電池添加蒸餾水和電解液的注意事項。

也許很多用戶(hù)會(huì )說(shuō)，給電瓶添水是一件很容易的事，還需要單獨寫(xiě)一篇文章來(lái)說(shuō)明么？那么問(wèn)題又來(lái)了，你知道給蓄電池加蒸餾水或者電解液正確的辦法么？其實(shí)，我們在對蓄電池進(jìn)行保養的時(shí)候往往會(huì )存在許多誤區，這些誤區小則影響蓄電池的使用壽命，儲電能力達不到最佳，大則發(fā)生自燃或爆炸造成事故。所以在對蓄電池保養之前，好好的補上一課還是蠻有必要的。

蓄電池的分類(lèi)，哪些蓄電池需要保養？

鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。這種蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話(huà)，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會(huì )在幾個(gè)月內早期損壞。

干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 - 30 分鐘就可使用。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)根本就不能加補充液。

蓄電池加水五大誤區

我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時(shí)應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應該檢查電池液密度,時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內。這里需要提醒注意的是：以下所講加水事宜，都是針對老型非免維護型蓄電池（也就是鉛酸蓄電池）而言的，最近幾年的工程機械類(lèi)產(chǎn)品上往往出廠(chǎng)標配終身免維護蓄電池，也就沒(méi)有了加水的說(shuō)法。用網(wǎng)上幾塊錢(qián)一支的電解液比重計可以輕松測得電解液密度

誤區一：當蓄電池液位不足時(shí)隨意添加電解液

許多機主往往在發(fā)現蓄電池存電不足、蓄電池液位不足等現象時(shí)就隨意的添加電解液，殊不知電解液并不是隨便就能加的，盲目添加也會(huì )使蓄電池電解液密度升高，其內阻會(huì )增大同樣能導致電壓下降，電荷容量降低。再為蓄電池補充添加液的時(shí)候一定要保持電解液密度在合理的范圍之內，正確的做法是先補充蒸餾水至適當液位，然后再測出電解液當前密度，再適量添加電解液調整至合適密度。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)，電解液密度減小還有可能是因為蓄電池在使用過(guò)程中放電過(guò)多，存電量減小，因此當電解液密度降低時(shí)，應及時(shí)為蓄電池充電。

誤區二：當蓄電池液位不足時(shí)只添加蒸餾水

一般蓄電池電解液不足時(shí)，應添加蒸餾水，但有時(shí)電解液減少是因為電解液泄漏。如不具體分析其原因就添加蒸餾水，會(huì )使電解液密度降低，蓄電池不能正常工作。在寒冷的冬季，電解液密度降低甚至會(huì )致使電液結冰。

誤區三：忽視蓄電池液面檢查

電解液不足，會(huì )導致電極板硫化，電荷容量降低，其使用壽命縮短，應需定期檢查電解液液面的高度是否在規定的范圍內。一般冬季是半個(gè)月檢查一次，而夏季是每周一次。而對于不需添加蒸餾水的免維護蓄電池，也應定期檢查電解液液面的高度。一般電解液液面應該位于上限和下限之間。

誤區四：蓄電池液面過(guò)高

有些車(chē)主添加電解液或蒸餾水時(shí)會(huì )高于電解液液面的限定范圍。然而液面過(guò)高，電解液容易溢出，腐蝕極柱，導致極柱接觸不良或損壞，也會(huì )導致蓄電池內部壓力過(guò)大，甚至使其爆炸。而聚積于蓄電池蓋上的電解液也會(huì )使正、負極柱連接構成回路，使蓄電池自行放電。

誤區五：電解液密度大蓄電池電荷容量大

電解液密度是衡量蓄電池放電程度的重要標志，但是以原始電解液密度為前提。如添加不同密度的電解液，會(huì )使原電解液密度變大，雖可提高蓄電池的電動(dòng)勢，增加端電壓和電荷容量，但密度過(guò)大，反而使蓄電池端電壓和電荷容量降低，極板硫化等，從而縮短其使用壽命。

最后建議廣大機主機手朋友們平時(shí)應多多關(guān)注機器的蓄電池，尤其是寒冷的冬季，定期檢查蓄電池狀況，避免蓄電池在狀態(tài)不好的情況下工作是很有必要的。如蓄電池使用的年限已到，我們建議機主們還是盡快更換蓄電池為好，因為，一塊小小的蓄電池就能影響到機器的正常工作，因為這點(diǎn)小問(wèn)題延誤工期，那可就有點(diǎn)得不償失了。 

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