機油進(jìn)水，一個(gè)不老的話(huà)題。在論壇里，不少甲友都提出過(guò)機油進(jìn)水的問(wèn)題，今天我們就來(lái)聊一聊機油進(jìn)水的原因及后果。發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水是內燃機使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障，機油進(jìn)水后，如果不及時(shí)處理就會(huì )造成比較嚴重的后果，例如劃缸、拉瓦等故障，更嚴重的會(huì )使得發(fā)動(dòng)機報廢，因此，讓水遠離機油是一個(gè)必須時(shí)刻注意的問(wèn)題。既然發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水是內燃機使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障，那么我們應該如何去判斷機油進(jìn)水了呢？我們又應該如何去尋找到機油進(jìn)水的原因呢？下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單聊一下這些問(wèn)題。

一，如何判斷機油進(jìn)水。

1，如果發(fā)動(dòng)機的機油中含有的水量比較大的話(huà)，機油的油面就會(huì )升高。此時(shí)，我們可以通過(guò)油尺來(lái)進(jìn)行判斷。一旦機油中的含水量過(guò)高，那么潤滑油的液面就會(huì )超出油尺標注的范圍，這是很容易辨別的。

2，檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液中是否含有機油。如果發(fā)動(dòng)機的某些部件損壞，那么發(fā)動(dòng)機冷卻液就會(huì )進(jìn)入潤滑系統，而這時(shí)往往也會(huì )在冷卻液中發(fā)現機油，所以檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液中是否含有機油也是檢驗機油是否進(jìn)水的一個(gè)方法。3，仔細觀(guān)察機油的外觀(guān)狀態(tài)，也可以容易地判斷機油中是否含有水。不含水的機油呈現的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的潤滑油會(huì )呈現不透明的褐色或土黃色。如果機油中含有水分，那么發(fā)動(dòng)機運轉一段時(shí)間后，機油就會(huì )呈現乳白色，并伴有泡沫。而這是由于在發(fā)動(dòng)機內部的高溫作用下，機油與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應，機油就會(huì )被乳化成乳化液。

二，機油進(jìn)水會(huì )造成什么后果。

機油進(jìn)水輕者會(huì )導致發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高，重者則會(huì )導致拉缸抱瓦等故障，更嚴重者將會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。那么，導致這些故障的原理又是什么呢?

1，一般情況下，機油中的含水量在0．03％以下，如果含水量超過(guò)0．1％時(shí)，潤滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會(huì )和水反應而失效，機油的性能就會(huì )下降。

2，在發(fā)動(dòng)機內部的高溫作用下，機油會(huì )與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應，機油就會(huì )被乳化，機油的潤滑作用就降低了很多。

3，機油的抗氧化性能下降后，機油氧化生成的有機酸會(huì )與水發(fā)生反應生成無(wú)機酸，而這些酸性物質(zhì)會(huì )對發(fā)動(dòng)機部件造成腐蝕，從而使得機件生銹或損壞。

三，機油進(jìn)水的主要原因。

1，機油散熱器損壞導致機油進(jìn)水。散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會(huì )滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進(jìn)水。

2，發(fā)動(dòng)機水堵漏水導致機油進(jìn)水。在發(fā)動(dòng)機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進(jìn)入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見(jiàn)的，所以要經(jīng)常檢查水堵。

3，缸套密封圈出現損壞會(huì )導致機油進(jìn)水。

濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時(shí)冷卻水水質(zhì)不良造成腐蝕，發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運行后，密封圈是很容易失效的。缸套密封圈損壞是機油進(jìn)水的一個(gè)主要原因，所以，在檢查機油進(jìn)水原因的時(shí)候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

4，缸套出現裂縫容易導致機油進(jìn)水。

當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會(huì )直接進(jìn)入氣缸，并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼，這就會(huì )使得機油變白，而機油變白就會(huì )導致發(fā)動(dòng)機燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養不當的情況才會(huì )出現此類(lèi)問(wèn)題，如寒冷的冬天，冷卻水沒(méi)有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會(huì )使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。

5，氣缸墊損壞導致機油進(jìn)水。

發(fā)動(dòng)機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進(jìn)水。如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內的水就會(huì )流進(jìn)機油油道，造成機油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機油進(jìn)水的重要原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動(dòng)機損壞。

總結：發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水可以說(shuō)是內燃機常見(jiàn)的一種故障，而我們可以通過(guò)對機油的外觀(guān)顏色，對機油的油面高度，對機油冷卻液的觀(guān)察等幾個(gè)方面來(lái)對機油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。如果發(fā)現機油進(jìn)水，我們還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，從而確定機油進(jìn)水的原因。 

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