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行業(yè)動(dòng)態(tài)

挖掘機出現回轉無(wú)力?原因可能在這里

來(lái)源: 發(fā)布日期:2017/11/8 8:48:25

 挖掘機回轉緩慢、無(wú)力是常見(jiàn)的液壓故障之一,相信很多甲友都碰到過(guò),主要表現在回轉速度緩慢無(wú)力、動(dòng)作不連貫、有時(shí)還伴有異響。

   工作原理

在工作中,當操作手柄置于回轉位置時(shí),控制油到達控制閥,推動(dòng)回轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進(jìn)人回轉馬達;同時(shí),控制油回油箱的油路被切斷,使制動(dòng)松開(kāi)閥的壓力增加,推動(dòng)其閥桿使另一路輔助壓力油進(jìn)人制動(dòng)活塞,打開(kāi)回轉制動(dòng)裝置,使回轉馬達動(dòng)作;回轉馬達通過(guò)變速器的小齒輪輸出動(dòng)力,小齒輪與回轉齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉動(dòng)作。

故障原因

通過(guò)回轉機構的工作原理可知,發(fā)生故障的原因有三大方面,分別是主工作油路故障,機械傳動(dòng)故障,控制油路故障。

1、主工作油路檢查

回轉主油路壓力較低時(shí),挖掘機將不能回轉。測量主工作油路系統的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉手柄,發(fā)動(dòng)機加速,經(jīng)測量壓力如果達到23.5MPa,說(shuō)明系統的工作壓力、主工作油路和各液壓元件均正常,如果低于,則說(shuō)明主油路有漏油。

2、機械部分檢查

回轉馬達的動(dòng)力傳遞主要靠的是變速器小齒輪與回轉齒輪圈嚙合旋轉,在這一過(guò)程中如果齒輪間卡住,則旋轉將無(wú)動(dòng)作。一般在出現嚙合不正常時(shí)都會(huì )伴有異響產(chǎn)生,這時(shí)駕駛員需要在操作中仔細聽(tīng)有沒(méi)有異響產(chǎn)生。

3、控制油路的檢查

由于挖掘機液壓系統內污染物的殘留(挖掘機在生產(chǎn)、工作、維修過(guò)程中進(jìn)入液壓系統的沙粒、碎屑等細微固體),使得液壓控制元件長(cháng)期工作后會(huì )出現損耗,一旦故障則系統內油壓的控制則會(huì )失效,具體原因有以下幾點(diǎn)

(1)回轉馬達上的安全閥故障

(2)回轉溢流閥壓力、P1泵(前泵)保持壓力和伺服壓力低于正常值(正常為27-30MPa)

(3)斗桿負載單向閥故障

(4)回轉閥閥芯故障故障案例

一臺日立挖掘機在工作中出現回轉啟動(dòng)速度緩慢,負載時(shí)回轉無(wú)力現象。

故障分析

1、挖掘機回轉馬達過(guò)載安全閥磨損

2、回轉溢流壓力、空載與負載時(shí)P1泵的保持壓力、伺服壓力低于標定值

3、挖掘機斗桿負載單向閥閥座磨損

故障排查

1、啟動(dòng)試車(chē),回轉慢無(wú)力

2、檢查挖掘機兩邊回轉是否都慢,如果僅僅是一個(gè)方向回轉慢,說(shuō)明回轉馬達過(guò)載安全閥有問(wèn)題

3、用壓力表測試挖掘機回轉溢流壓力、空載與負載時(shí)P1泵的保持壓力、伺服壓力等,測得左右回轉溢流壓力為14MPa(正常為27-30MPa);P1泵保持壓力為2.5MPa正常

故障結果

通過(guò)以上檢測說(shuō)明挖掘機發(fā)動(dòng)機高怠速回轉溢流中央油路有泄漏點(diǎn)。




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